Zanol é destaque em site americano
 
O atual Campeão Português de Enduro é destaque em um dos mais conceituados sites sobre o motociclismo fora de estrada mundial(
offroadchampions.com).
Zanol, lider da temporada 2009 no campeonato portugues de enduro, conta seus objetivos para temporada 2009 e os principais desafios de disputar mais uma temporada no Campeonato Mundial de Enduro e no Campeoanto Europeu.
O piloto do team CRN-Motofundador, e que conta com o patrocinio de ASW, Mr Pró, Atelie do Gesso, Print Press e Agua Mineral Ingá  tem seu proximo desafio nos dias 07 e 08 de março no disputa da terceira etapa do campeonato portugues de enduro, que acontecerá na cidade de Gouveia.
 
http://www.offroadchampions.com/html/zanol.html

 

entrevista traduzida:

1) Como você entrou no enduro em um país como o Brasil onde as motos não são tão comuns

 O enduro existe a pouco tempo no Brasil. Comecei nas motos através da paixão do meu pai que sempre andou ao fim de semana.

Ganhei uma moto brasileira (DT 180) de presente aos 14 anos e comecei a acompanhá-lo aos fins de semana. Depois começaram as primeiras corridas e os resultados foram aparecendo. Conquistei o primeiro titulo em 2003 e aqui estou eu hoje morando a 8mil km de casa e disputando o verdadeiro enduro.


2) Em 1997 Belo Horizonte sediou um campeonato Mundial de Enduro. Você se lembra deste evento? Você assistiu?

 Lembro-me como se fosse hoje. Meu pai ajudou no evento e pude acompanhar a corrida de perto andando no percurso e vendo de perto as especiais. Ainda não corria enduro por causa da idade, mas a partir daquela prova comecei a me interessar pelo enduro. Esse evento foi muito especial, um piloto brasileiro que correu o mundial de enduro em 1994 e 1995, hoje meu grande amigo (Bernardo Magalhães) venceu um desafio ao fim da corrida com os melhores pilotos de enduro na época (Ahola, Sala, Watts, Bernard).


3) Você ainda mora em Belo Horizonte? Você viaja e volta para as corridas na Europa ou mora em Portugal?

 Meus pais moram em belo horizonte e há um ano que vivo em Guimarães-Portugal, vou à casa umas três a quatro vezes ao ano rever minha família, amigos e namorada.


4) Você iniciou o Campeonato Mundial de Enduro ha 2 anos atrás. Como isso começou?

 Fui campeão de enduro no Brasil por cinco anos e sempre sonhei disputar provas do mundial de enduro, pois é onde acontece o verdadeiro enduro. Mas só em 2007 com a ajuda de alguns amigos é que consegui correr duas provas do mundial em Portugal e Espanha. Depois fui convidado pela equipe portuguesa CRN-Motofundador a correr as duas ultimas etapas do mundial de enduro em França e Eslováquia. Consegui andar bem e fui convidado a integrar a equipe em 2008 onde corremos o mundial, o espanhol e o português e posteriormente em 2009 para disputar o português o europeu e algumas etapas do mundial, dependendo do resultado das três primeiras etapas.


5) Quantos ISDE’s você já correu?

 Já corri cinco six days. Em 2001, 2002 e 2003 corri pela na seleção brasileira onde conquistei a medalha de prata nas três edições e em 2007 e 2008, como clube com alguns pilotos brasileiros. Em 2007 conquistei minha primeira medalha de ouro e em 2008 quando estava a frente na classe dos clubes acabei caindo e abandonei a prova.

 

6) Você é casado e tem filhos?
 Não sou casado ainda, mas tenho uma namorada que sempre me apóia mesmo estando longe dela por muito tempo.

 

7) O que você faz de hobbies?
 Acabo tendo pouco tempo para ter hobbies, mas quando vou ao Brasil gosto de estar com os amigos, seja jogando futebol ou uma sinuca também.

 

8) Quais são suas metas?
 Meus objetivos esse ano são de conseguir evoluir e me firmar no off Road na Europa. Já consegui vencer o português e consegui alguns resultados legais no mundial. Quero evoluir para conseguir chegar ao top 10 mundial e quem sabe a mais titulo português.

           
9) Quantos Enduros Brasileiros existem? Eles são longe um dos outros e quantos pilotos participam?

 O campeonato brasileiro é disputado em oito etapas e há uma media de 120 pilotos por prova. A maior dificuldade são as distancias entre as etapas que chega a ser de mais de quatro mil km e os preços das motos que por causa dos impostos chega a custar o dobro do preço nos USA. Mas a cada ano cresce o numero de participantes. Em provas regionais chegamos a ter mais de 300 motos, mas no Brasileiro esse numero é menor.

 

10) O esporte do Enduro está crescendo no Brasil?
O enduro no Brasil esta crescendo de uma forma muito grande, há muitos fabricantes e numero de praticantes vem crescendo a cada ano. A maior dificuldade é que para correr um campeonato brasileiro se gasta muito devido as distancias e há pouco s pilotos e equipes serias que acompanham o campeonato

 

11) É difícil encontrar patrocinadores no Brasil para corridas off road?
È muito difícil conseguir patrocinadores no Brasil, ainda mais com a desvalorização da moeda. Mas sou muito grato a ASW, Mr Pró, Ateliê do Gesso, Print Press e Ingá que estão me patrocinado esse ano e me ajudam suprir os custos da temporada no WEC.


12) Em 2007 você terminou em 17° no WEC. Ano passado em 18°. Você sente que melhorou?

 Nos últimos dois anos evolui muito correndo o WEC, em 2007 corri quatro provas e em 2008 corri seis, mas tive alguns azares devido a pouca experiência minha e da equipe. Na etapa da Inglaterra fiquei em 12º e na França 11º, mas preciso ser mais regular para ao fim do campeonato conseguir melhores colocações. Terminar em 18º não é um bom resultado, mas para um brasileiro que conhece o WEC e a Europa há somente dois anos é razoável.


13) Você está autorizado a correr o campeonato Europeu de Enduro sendo do Brasil?
 Estou sim, o campeonato europeu é para pilotos filiados a federações européias e estou filiado à federação portuguesa e por irei correr o campeonato

 

14) você está famoso no Brasil?
 No pais do futebol é difícil outra modalidade se destacar, mas tenho um reconhecimento muito grande e espero que esse reconhecimento aumente ainda mais esse ano.


15) O que você gosta de melhor sobre o WEC?

O wec é um campeonato muito bem organizado e muito divulgado e é aonde qualquer piloto de enduro quer chegar. Estar ao lado das equipes oficiais e dos melhores pilotos é um sonho.